MADRID, 8 (EUROPA PRESS)
Rivian Automotive registró una pérdida neta de más de 1.400 millones de dólares (1.345,6 millones de euros) en el primer trimestre de 2024, un 7,19% más que hace un año, tras aumentar la producción de sus vehículos eléctricos, según ha informado este miércoles la compañía en un comunicado.
En cuanto a la cifra de negocio, los ingresos totales para el primer trimestre de 2024 fueron de 1.204 millones de dólares (1.120 millones de euros), impulsados principalmente por la entrega de cerca de 14.000 vehículos, un 71% más que hace un año.
La firma estadounidense generó un beneficio antes de intereses e impuestos (Ebitda) de 798 millones de dólares (742,34 millones de euros), esto es casi un 22% menos en 2023 cuando registró en este apartado 1.020 millones de dólares (casi 949 millones de euros).
Los gastos operativos totales durante el primer trimestre fiscal de la compañía han seguido aumentando hasta los 957 millones de dólares (890 millones de euros) en comparación con los 898 millones de dólares (835 millones de euros) de 2023, un 6,57% más.
Unos números que la firma ha enmarcado en el proceso para mejorar la eficiencia del capital al tiempo que se marca como objetivo el cuatro trimestre de 2024 para registrar un “modesto” beneficio bruto de sus operaciones.
El informe de la compañía señaló los desafíos a los que se enfrenta para el aumento de la producción y supera la lenta demanda de los consumidores por los vehículos eléctricos ahora que el mercado espera una estabilización de la política monetaria y, en consecuencia, de los costes del crédito.
Rivian ha mantenido su plan de fabricación de 57.000 vehículos para este año mientras trabaja para remodelar su planta de Normal (Illinois, Estados Unidos) con el objetivo de reducir costes y respaldar el crecimiento de la producción.
“Este trimestre hemos alcanzado varios objetivos, incluida la producción de 100.0000 vehículos en nuestra planta de Illinois”, ha valorado RJ Scaringe, fundador y director ejecutivo de Rivian tras dar a conocer sus últimos resultados.
La compañía se comprometió en la presentación de la última actualización de su plan de negocio a invertir 1.500 millones de dólares para ampliar su factoría de Normal tras hacerse con más de 800 millones de dólares en incentivos públicos del Gobierno de Joe Biden.
De hecho, los planes de Rivian, el mayor fabricante de vehículos exclusivamente eléctricos de Estados Unidos solo por detrás de Tesla, pasan por arrancar con la producción de su primer deportivo utilitario compacto, el R2, durante el primer semestre de 2026.
Tras los despidos del último año y la disminución de la demanda de los coches alta gama, la acción del fabricante estadounidense se ha desplomado más de un 51% en lo que va de año.
Fuera del horario de negociación en el ‘pre-market’ de la Bolsa de Valores de Nueva York de este miércoles Rivian suma pérdidas de un 4,5% en su cotización.