La crisis de los coches eléctricos en España: ¿por qué las ventas no son las esperadas? | RUTA 2025
Uno de los sectores clave en el mercado de automoción de España es el de la movilidad eléctrica y la demanda y venta de coches eléctricos. Los pasados días, del 13 al 15 de septiembre, se celebró la novena Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid, y del 16 al 22 fue la semana europea de la movilidad, poniendo en evidencia los principales riesgos y desventajas de este sector. Así lo explican Arturo Pérez de Lucía, Director General de AEDIVE (Asociación empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica); Iñigo Trasmonte, Director de Marketing y Comunicación de BYD Turismos en España y Carlos Pérez Villegas, Smart Mobility de Iberdrola.
“Es un movimiento extraordinario para el vehículo eléctrico” y si se dan las condiciones se pueden ascender puestos en movilidad eléctrica en Europa, aunque las ventas avanzan en un volumen más lento que lo esperado. “En la infraestructura de puntos de recarga muestra que en España no hay ningún problema para circular con un coche eléctrico”, hay un cargador seis coches. España tiene un poso industrial y tecnológico relacionada con la movilidad eléctrica que no tiene el resto del mundo, recuerda Arturo Pérez.