MADRID, 11 (EUROPA PRESS)
Airbus ha conseguido finalmente superar su objetivo de entrega anual con 735 envíos de aviones a 87 clientes en 2023, por encima de los 720 aeronaves previstas para finalizar el año y lo que supone un 11% más que los del 2022, según ha informado este miércoles en un comunicado.
Así, el fabricante europeo adelanta a su competidor Boeing en la carrera por la entrega anual de aeronaves, ya que el rival estadounidense comunicó ayer el envío de un total de 528 a lo largo de 2023, 48 aeronaves más que los del año anterior.
Para el consejero delegado de Airbus, Guillaume Faury, “2023 ha sido un año histórico para el negocio de aviones comerciales de Airbus, con unas ventas y entregas excepcionales, en el extremo superior de nuestro objetivo”.
Además, Faury ha señalado una serie de factores que ayudaron a alcanzar sus objetivos: “la mayor flexibilidad y capacidad de nuestro sistema industrial global, así como la fuerte demanda de las aerolíneas para renovar sus flotas con nuestros aviones más modernos y eficientes en cuanto a consumo de combustible”.
En cuanto a la cartera de pedidos de aviones comerciales de Airbus para 2023, ésta se situó en 8.598 aviones, lo que demuestra “un fuerte rendimiento” del fabricante europeo a pesar de “un entorno operativo complejo”.
Por modelos de aviones, la familia A220 registró un total de 68 entregas (+28,3% respecto a 2022), mientras que los modelos A320 alcanzaron los 571 envíos (+10,6%). Por último, los A330 fueron los mismos y las entregas de la familia A350 fueron un 6,6% que el año anterior, con 64 envíos.
Por último, los resultados financieros del ejercicio 2023 de Airbus se publicarán el próximo 15 de febrero. El fabricante registró un beneficio neto de 2.332 millones de euros durante los nueve primeros meses de 2023, cifra que se sitúa un 9% por debajo de los beneficios de un año antes.
Además, los ingresos totales ascendieron 42.560 a millones de euros, un 12% más que en el mismo periodo del año pasado, de los que 7.249 millones de euros provienen del negocio de defensa (-4%).