El poder de las autoescuelas en el sector del automóvil: cómo mejorar la seguridad vial | RUTA 2025
La nueva era de movilidad actual se refleja en las autoescuelas y cómo se aplica la enseñanza para afrontar los nuevos cambios en la era del automóvil, especialmente en las ciudades y los problemas que tienen muchas provincias a la hora de examinar a los nuevos conductores. Un tema que se vuelve más candente con el inicio del verano y los desplazamientos por carretera, de ahí la necesidad de potenciar la concienciación y sensibilización en materia de seguridad vial. Hoy en RUTA 2025 se analiza con la presencia de Enrique Lorca, presidente de CNAE (Confederación Nacional de Autoescuelas); Javier Llamazares, presidente de FESVIAL (Fundación Española para la Seguridad Vial) y Nuria Pérez, Psicóloga Responsable del Departamento de Atención a Víctimas de AESLEME.
Los datos de fallecidos en carretera han evolucionado, pero “no podemos tolerar que ni una persona se quede en la vía por algo que se puede evitar”, defiende Nuria Pérez. Javier Llamazares recuerda la necesidad de que las autoescuelas formen de manera adecuada a sus alumnos para evitar los siniestros vitales en carreteras convencionales, un hecho que repunta en verano. “La formación y la educación es el camino para alcanzar conductores inteligentes” para conseguir una movilidad sin víctimas.
El público objetivo de las autoescuelas son los jóvenes, un plus en la era digital actual en relación al uso de vehículos eléctricos y el impulso de la movilidad sostenible y sin contaminación. “La autoescuela tiene que ser el centro de movilidad de los barrios, más allá de sacar el carnet de conducir, sino un impulso a la movilidad”, ha explicado Llamazares.
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