MADRID, 19 (EUROPA PRESS)
La Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebús) ha pedido al Gobierno que no elimine las bonificaciones fiscales al gasóleo a las que se acogen los profesionales del transporte, una de las medidas incluidas en el plan de recuperación remitido a Bruselas en el que se detalla el destino de los fondos europeos y los compromisos adquiridos.
El sector advierte de que la eliminación de estas bonificaciones provocaría “un fuerte incremento del precio del transporte público”, penalizando de esta forma a los usuarios que utilizan esos servicios, que registrarían un incremento del precio.
Pese a que la organización es consciente de que el objetivo es reducir el impacto que el uso de los carburantes tiene en el medio ambiente, compromiso consensuado en toda Europa, cree que precisamente afectaría a un modo de transporte, el del autobús, que ya contribuye a la movilidad sostenible.
En este sentido, Confebús recuerda que el autobús es el modo de transporte que menos gases de efecto invernadero genera, aportando el 0,42% del total de las emisiones de dióxido de carbono (CO2), y el segundo modo de transporte motorizado menos contaminante en emisiones, solo por detrás del tren.
“Desde Confebús se reitera la necesidad de mantener el régimen especial del que dispone el transporte profesional en la fiscalidad del gasóleo, que es fundamental para el transporte profesional y lo seguirá siendo aún cuando se lleven a cabo esfuerzos para la progresiva utilización de otros tipos de combustibles, como el gas, la electricidad o el hidrógeno, consideradas menos contaminantes”, defiende la Confederación.